Поиск по тегам

Страна (41)

Регион/Город (18)

Гостиница (24)

Автостопом на Кавказ. Часть 1
Сергей Жар 02 декабря 2011

Здравствуйте! Зовут меня Жар Сергей. Я путешественник. Стараюсь вести активный образ жизни. Поэтому занимаюсь скалолазанием, турпоходами, и всем тем связано с туризмом. Состою в туристическом клубе Эверест . Работаю археологом в экспедициях. Сразу предупреждаю, что я не писатель и стиль повествования у меня странный. Часто Вам будет попадаться такие вставки: (Оппонент: Да-да, вот такие вот!) это мои критики - мои близкие, друзья и иногда мой разум, который не оставляет попыток наставить меня на путь истинный. 

Цель: Россия (Чечня, Дагестан) Азербайджан, Грузия.
Время: 06.08.10 - 23.08.10 (17 дней)
Расходы:
- Еда - 140 лей (12$)
- Деньги на счет моб. оператора - 100 лей (9$)

Вернувшись из очередной археологической экспедиции, я стал подумывать о путешествии. Хотелось чего-нибудь экзотического и недорогого. Думал насчет Сирии или Египта, но там начались волнения, да и дорого лететь. Были варианты насчет Кавказа, но никто бы не согласился, а один я стараюсь не путешествовать, так как скучно, да и безопаснее вдвоем. Поэтому пафосные фотографии в г. Грозном я со вздохом отложил на потом. Спустя несколько недель неопределенности, я увидел объявление на сайте вКонтакте, о том, что некто Владимир Дубровский из Донецка едет на Кавказ и набирает попутчиков. (О: На его месте должен был быть ты). Немного поругав себя за недогадливость, я написал Вове сообщение. Договорились так: я еду в Донецк, а затем мы вместе едем через Ростов на Кавказ. Ночуем в палатке, поэтому я взял котелок и сухпаек.

6 августа я ровно в 8.00 стартовал по направлению на Одессу. Сразу же машина остановилась, в которой находился Андрей, парень из Кишинева. Узнав, куда я еду, он дал номер телефона и попросил написать ему, чем это все закончится. После окончания путешествия, я его просьбу выполнил. Без проблем доехав до Одессы, я застрял на одесской окружной дороге на 7 часов. За весь день меня преследовало странное явление, очень много было машин с номерами, состоящими только из семерок. (О: Джекпот). Переночевав под Николаевом, я вечером 7 августа был в Донецке. Вова задерживался на работе, он оператор и снимал какое-то торжество, поэтому я его увидел только утром 8 августа, когда мы и должны были стартовать. Увидев меня, он представился: "Дубровский" (О: Куйбышев… (с) Брат-2), затем пояснил, что его знают в основном по фамилии.

Пару слов о моем напарнике. Путешествует давно, был в Монголии, Китае, в Африке. Увлекается роликами. Опыт автостопа минимальный. Характер стойкий, нордический… (О: В порочащих связях был, но не замечен…) Короче говоря, парень неплохой.

После небольших сборов, брат Вовы Женя вывез нас на трассу, и мы начали свое путешествие. Это часть пути проходила как обычно, если не считать водителя подвезшего нас до Ростова. Он запросил денег, хотя мы в самом начале сказали, что путешествуем без денег. Мы вежливо ответили что денег нет, на что получили не очень вежливую фразу "Ну, вы и Га…ны!" (О: с большой буквы написал! молодец! себя надо уважать!)

Вова из Донецка и я в той самой машине, с тем самым водителем, который просил денег.

Заночевав рядом с селом Водяная Балка, где почему-то не было воды, мы поехали дальше. Где-то в Ставрополье нас подвез водитель по национальности черкес. Много рассказывал про историю войн черкесов и русских, о положение черкесских народов. Рассказывал интересно, очень многих вещей я не знал. Некоторые водители прямо спрашивали, не больные ли мы ехать в горячую точку. Но мы гости, а здесь гости священны, мы на это рассчитывали. Под Пятигорском мы заночевали в палатке. Перед путешествием я считал, что Пятигорск это уже Кавказ. Но кроме пяти холмов вокруг города никаких гор не было.

Город Пятигорск находится за этой горой в окружении еще нескольких.

На следующий день мы планировали попасть в г. Грозный, найти там ночлег и осмотреть город. Возле г. Чегем нас подобрал Водитель на Камазе, развозящий по Осетии, Ингушетии и Чечне сантехнику. Благодаря ему, мы побывали в нескольких городках в которых мы не планировали останавливаться.

Забыл написать, что его тоже зовут Вова. (О: Загадал желание?)

Первый город, в который мы заехали, был Беслан. Далеко от машины не отходили, Вова сфотографировал пару улочек, и мы вернулись к машине. Рядом с нами был небольшой базар, мы решили купить фруктов и перекусить. Заодно сфотографировать красивую девушку, торгующую на этом базарчике. (О: В мешок и в Молдову. Если спросят, отвечать, что холодно летом, невеста в фату завернулась. Пол Кавказа сопьется, выпивая за здоровье молодых.) В печально знаменитую школу не ходили, не зачем нам отрицательные эмоции в дороге.

Далее мы посетили Назрань - бывшую столицу Ингушетии. Ощущение было такое, как будто попали в элитный город, сплошь дома на земле, нет ни одной пятиэтажки, Все дома красивые, из дорогого красного кирпича. (О: Дотационный регион…) Следующий город который мы посетили - Урус-Мартан. Мы побеседовали с несколькими чеченцами, работающими на складе, куда Вова-водитель завез свой товар. Затем с Вовой-напарником сфотографировали мечеть и исламский культурный центр, что для нас было экзотикой. Затем мы поехали в г. Грозный, где и расстались с Вовой-водителем.

В Грозном мы оказались где-то в 15.00 дня. Вова подвез нас прямо в центр. Мы спросили у местных, где находится знаменитая мечеть "Сердце Чечни", и пошли к ней. Тот путь, который мы сделали бы за 10 минут, мы проделали за полчаса. Грозненцы подбегали к нам, спрашивали, кто мы и откуда приехали. Враждебности не было. Для них были в диковинку два человека идущие с туристическими рюкзаками на плечах, хотя иностранных рабочих в городе с избытком - мы видели вьетнамцев, туркменов, турков и т.д.

Грозный чем-то смахивает на Арабские Эмираты.

Весь центр города - это огромная стройка, создавалось впечатление, что ремонтировали абсолютно все. Вова как с цепи сорвался, все щелкал фотоаппаратом, искал красивые виды для фото. (О: профессия обязывает). Переночевать мы планировали в Храме Михаила Архангела. Но вооруженные люди нас не пустили. Нам объяснили через решетчатые двери, что после 18.00 храм закрыт для всех. Идти за город не хотелось, поэтому решили попросить поставить палатку во дворе частного дома. Спрашивая у людей, где можно найти частные дома, мы услышали в ответ приглашение переночевать от одного пожилого чеченца. Оставив вещи у него, мы пошли осматривать ночной Грозный. Общаясь с грозненцами, я узнал, что абсолютно все хвалят Кадырова за хорошую жизнь в республике. Побеседовав с приютившим нас хозяином о жизни в Чечне, о ее достопримечательностях мы легли спать.

Утром Вова хотел поехать дальше, но я упросил его заглянуть в храм. Я хотел узнать и вторую точку зрения от оставшихся русских в городе. Попросив солдата позвать батюшку, я остался ждать его возле калитки. Практически сразу я услышал, как Вова мне сказал про пули в стене церкви и как защелкал его фотоаппарат. Взглянув на эти отверстия, я подумал: если это пули, то бояться уже нечего, мина в одну и ту же воронку не падает. Но все равно стало не по себе. (О: перекусил лом?) Тут же подошел батюшка, и мы вошли в храм. Русские мне много рассказывали про жизнь в Чечне, про Кадырова и т.д. Их версия "несколько" отличалась от того, что рассказывали чеченцы. (О: да что ты!) Они попросили их не снимать.

Следы от пуль?

Без труда вбравшись из города, мы поехали через всю Чечню и Дагестан в г. Дербент, где планировали также остановиться. Это самый старый город на всей территории СНГ, ему более 5000 лет. Там находится ханская крепость Нарын-Кала. По пути нам встретилось много хороших людей, одни давали денег, другие кормили, третьи - подвозили дальше, чем надо было им. (О: Закон гостеприимства в действии.)

В Чечне все чисто, там никто не мусорит поэтому, пересекая границу с Дагестаном, наше внимание привлекло большое количество мусора на дорогах. Водители, подвозящие нас, рассказывали, что творится в этой многострадальной республике, и о том, что в этом виноваты силовые структуры. А ваххабитов мало, есть мусульмане, для которых религия - отдушина от бардака в их стране. Вооруженные бандформирования - это люди, которые устали от произвола и пыток местной милиции. Несколько раз нас предупреждали, чтобы мы остерегались, так как была возможность поработать несколько лет за еду на кирпичном заводе, хозяином которого по слухам был президент республики. Про всех водителей я не буду подробно рассказывать, так как это займет еще страницы 2-3.

Доехали вечером в Дербент. Побродили по древней крепости. г Дербент. Скажу честно, я ожидал увидеть что-то грандиозное, поэтому крепость меня разочаровала. Поговорив с людьми. Мы узнали, что в Дербенте проживает много народов: лезгины, азербайджанцы, даргинцы и тд. Дагестан - самая многонациональная республика России, здесь проживают 36 национальностей, общаются между собой на русском языке.

Крепость Нарын-Кала

В самом городе продается алкоголь, мусульманские законы не такие строгие. Мы переночевали на городском пляже и поехали дальше в Азербайджан. От Дербента до границы нас подбросил один водитель спортивного телосложения в спортивном костюме (О: на спортивной машине ВАЗ…), у нас с ним происходил интересный разговор с точки зрения этнологии. Разговаривали про взаимоотношения между народами. Помню только одну часть разговора:

Водитель: …у каждого народа, живущего в Дагестане есть свой характер: лакцы - хитрые, аварцы – храбрые, кумыки - безрассудные… лезгины - умные, храбрые, сильные, мужественные…
Я: а ты кто по национальности?
Водитель: Я лезгин! (О: внезапно, да?)

Он рассказывал, что раньше презирал русских, но потом понял - в каждом народе есть что-то хорошее… Прямо говорил, что если бы не священный месяц, то нам бы не поздоровилось, в том числе и от него (поездка совпала с месяцем Рамадан). Пошутил ли он, я так и не понял.

До этого подвозившие нас горцы, презрительно отзывались о людях, населявших равнину Дагестана, так как считают их подлыми, пафосными. Эти горцы рассказывали, что на равнине нет закона, и есть милиция, а в горах нет милиции, но есть закон, и просили нас опасаться их. Хоть эти люди живут в небольших, изолированных группах, но они не считают, что низкая посадка у машины ВАЗ это круто, они не носят спортивные костюмы по 20 тысяч рублей, без которого стыдно появиться на людях и т.д. У меня сложилось стойкое впечатление, что чем выше в горы, тем безопаснее. Эта информация подтвердилась и от других путешественников, бывавших в Дагестане. Они рассказывали много историй, и в этих историях мусульмане выглядят намного лучше, чем те ваххабиты, которыми нас пугает телевизор.

Пересекли российско-азербайджанскую границу мы быстро. Первое, на что обращаешь внимание в Азербайджане, что очень мало людей знает русский язык. Все больше людей обращались к нам на английском языке. Народ очень доброжелательный, отзывчивый, любят общаться. Был один водитель, который не знал и английского языка, общались с ним жестами. Подвозили нас хорошо. Без труда добрались до Баку, или, как называют его азербайджанцы, Бакы. В этом старинном городе проживает примерно 3 млн. человек. Решили прогуляться от края города до центра, заодно осмотреться. Шли очень долго, город очень большой и красивый, "виной" этой красоты является нефть. С берега Каспийского моря можно увидеть нефтяные платформы. Описывать красоту города я не буду. Это и так понятно из фотографий, их можно посмотреть в моих альбомах в Фейсбуке и Контакте.

Баку - город с богатой историей. В двух шагах от современного здания из стекла и бетона можно встретить старинные мечети, крепости и др.

Переночевали на пляже, решили палатку не ставить, так как было тепло. Половина следующего дня ушла на осмотр достопримечательностей города. После этого наш путь лежал в Тбилиси. Вечером мы были возле города Газах, неподалеку от азербайджано-грузинской границы. Когда мы шли по трассе, чтобы выбрать более удобное место, возле нас остановилась машина, где сидел весьма представительный человек. Сразу спросив нас, автостопщики ли мы и куда едем, он хотел дать нам денег на такси до границы, но мы отказались, так как это не был бы автостоп. Тогда он решил нас накормить в ближайшем придорожном ресторане. Что и сделал. Этот человек работает юристом, и по работе знает людей из Молдавии и Украины. Единственное, что он попросил, чтобы были хорошие отзывы об Азербайджане. Что я с удовольствием сделал. (О: работаешь за еду, значит?)

Поев, мы без труда доехали и перешли границу. Было уже поздно, и мы решили отойти от границы на километр по грузинской стороне и переночевать в лесочке. Утром, проснувшись, мы увидели неподалеку еще одну палатку, в которой оказался японец Таро Хаяшибара, путешествующий на велосипеде от Гонконга до Лиссабона. Поговорив с ним немного, мы поехали в Тбилиси, который был в 30 км от нас.

Вот такие люди встречаются по дороге

После Тбилиси мы поехали поодиночке: Вова, как и планировал в Турцию, а я решил нормально посмотреть Грузию. О своем путешествии я напишу позже, так как я не получил еще фотографии и видео, а без них я не могу доказать свое пребывание в этой стране.

Остальные фотографии можно посмотреть здесь:
Facebook>>
вКонтакте>>
Google+ >>
Одноклассники>>

Тэги: грузия кавказ дагестан чечня россия

Последние отзывы