Багамы – это наша последняя остановка, и на следующее утро мы прибывали в Майами.

В Майами мы должны были прибывать в районе 5 утра. При этом на корабле есть процедура высадки – что-то вроде как на самолётах. До 11 вечера предыдущего дня выносишь чемодан в коридор (предварительно клеишь на него свою бирку). Его забирают, и потом, уже на земле, в терминале его можно забрать.

Если вы решили воспользоваться этой процедурой – она привязана ко времени высадки (т.к. пассажиров много, одновременно все чемоданы выгрузить не получается, их (как и пассажиров) выводят поэтапно).

Предусмотрена также и опция "нет, спасибо, я сам" - когда вы сами тащите чемоданы и вроде ни к чему не привязаны.

На корабле решили, что такие "самостоятельные" должны выбираться первыми и в расписании схода на берег их поставили на 6 утра.

Жилые районы Майами. Вид с лайнера.

Мы, конечно, хотели самостоятельно, чтоб ни от кого не зависеть, но машину, что мы зарезервировали, забирать надо в 11 утра, а что делать 5 часов решительно непонятно. Так что пришлось записаться в группу выгрузки на пол десятого (полтора часа – как раз, решили мы, на непредвиденный случай).

Случай оказался совсем непредвиденным – американская пограничная служба, не в первый раз, показала себя во всей красе, и только на проверку экипажа ушло с 5 до 9 утра. Соответственно поехало и всё остальное расписание.

Пассажиров тоже не жаловали – выпускали очень долго (мы как раз успели ещё погулять по кораблю, пофотографироваться, позвонить в Херц, что мы задержимся с машиной, ещё раз позвонить, сказать, что мы уже опоздали, но, мол, потерпите ещё немножко…).

В 11:30 мы вышли из корабля. Ещё часа полтора стояли в очереди на паспортный контроль. Забрали багаж и…

Высадка – это, пожалуй, самое смазанное впечатление от поездки (с одной стороны, понятно, что за паспортный контроль отвечают госструктуры, с другой – круизная линия могла бы и обеспечить большее число окошек/ проверяющих).

Херц, единственная контора, из тех, что я нашёл, у кого есть опция забрать машину прямо в порту. Оказалось, что опция это виртуальная – они присылают бусик со своим водителем, он подбирает народ и везёт их в центр города, к "настоящему" пункту с парковкой. В общем, они специально за нами и ещё одними опоздавшими прислали бусик (кстати, телефон их на брони был какой-то левый, и нужный я узнавал на рецепции корабля).

В один из вечеров пошли гулять по вечернему городу

Поселились в отеле Sofitel Miami, недалеко от аэропорта. Выбирал на букинг ком, руководствуясь хорошими отзывами и приемлемой ценой (получилось что-то порядка 270 зелёных за три ночи).

Номер неплохой, на 3-4 (по 5-ти балльной). Смутили неоткрываемые окна и чуть не выпавшая розетка из стены. Ну, и близость с аэропортом сказалась – когда садились особо большие, бывало, окна входили в резонанс и немного дрожали, но редко.

Зато сразила кровать (они очень гордятся ими и даже продают матрасы) – это самые лучше матрасы в моей жизни :). Очень мягко и... это непередаваемо. В общем, правильные матрасы (правда, меня тут поправляет моя спутница, что это на любителя мягкого, конечно).

Офис нашей круизной линии

К отелю прилагается спортзал (не ходили), бассейн (в последнее утро – очень даже ничего), ресторан (дорогой, не ходили). Даже микро старбакс внутри есть. И, как оказалось, они вообще себя позиционируют как люксовая сеть отелей. Кстати, интернет в отеле платный – 10 баксов в сутки, при этом, если проводной, то счёт включается в стоимость номера, а если WiFi, то это другой вендор, и мою карточку он не принял.

Парковка перед отелем – 8 долларов в день.

Ещё немного вечернего Майами. Это район Bayside Marketplace (продаётся много сувениров и стоят много яхт)

Ну, да ладно. Мы приехали слишком рано – чекинитьcя ещё было нельзя, так что мы оставили вещи на ресепшн, узнали где в округе хорошие торговые центры и поехали закупаться.

Центр нам посоветовали хороший – Гугл говорит 790 на 270 метров... парковка, способная вместить половину автопарка нашей славной столицы...

В общем, мы там провели с обеда до позднего вечера и успели заглянуть от силы в половину магазинов. Цены приятные. Смутило только тема с примерочными: они все находятся в отдельном помещении, и на входе стоит кто-нибудь суровый и не пускает лишних (то есть, чтоб показаться своей спутнице я должен был постоянно выходить из этого "загона").

Кстати, в Майами есть пара автобанов платных, которые сильно сконфузили по началу. В какой-то момент шоссе разветвляется – 2 полосы уходят в одну сторону, 3 в другую, и указатели непонятные про кэш… Подъезжаем – а там полосы разбиты на Sun Pass, и кэш (причём есть полосы, где без сдачи, и со сдачей :), если мелочи нет). SunPass – это, мол, если машина оборудована спец девайсом, то он автоматом считывает и потом с карточки снимает (проезжать можно без остановки). Мы чтоб не рисковать (это я не знал, если у нас машина с этой штукой или нет), платили всё время, а потом у меня с карточки тоже таки сняли… (7 долларов, не бог весть сколько, но обидно).

По пути в Форт Вест.

На следующий день решились поехать в Форт Вест – это самая южная точка США, и туда ведёт шоссе по цепи островов, соединённых очень длинными мостами (это в теории). На практике – проехав пол пути, мы ничего особо интересного не обнаружили (а это пара часов езды) – немного мангровых лесов, флоридских полуболот, отсутствие нормальных пляжей. Точкой нашего разворота стало что-то вроде дельфинария (Theater of the Sea). Предлагались выступления котиков, дельфинов, и прочей живности. Можно было со всем этим плавать и купаться, но стоило это нескромно (170-250 долларов за сеанс с носа), а само заведение при этом явно не выглядело соответствующим уровню таких цен (то ли дело Лоро парк на Тенерифе…), так что мы передумали и поехали изучать пляжи Майами. Песочек там, конечно, не багамский, зато каждые метров 50 стоят будки спасателей малибу. Очень часто (прямо линия обороны).

Линия обороны. На горизонте Майями Бич.

Пляж, на который мы приехали (Crandon County Park), был, типа, для местных – для пикников (повсюду скамейки, столики, большая парковка за 6 долларов в день) – правда, отдыхающих там мы нашли только несколько шумных семейств латиноамериканцев, между которыми чинно прогуливались большие грифы и ещё стайки каких-то "фламинго-аистов" с длинными изогнутыми клювами, эволюционировавшими для удобного выклёвывания из сетчатых мусорок…

Это не индюк, а гриф. Размах крыльев – метра полтора.

Надо правда оговориться, что есть ещё Майами Бич – это хоть и соседний район, но формально уже другой город. Там что-то среднее между пляжами Майами и Багамами :).
Их мы поехали открывать на следующий, последний наш день в Америке. Крытая парковка на день рядом с пляжем – 25 долларов. Пара лежаков + зонтик – ещё 30. Вечером долго гуляли по знаменитой Ocean drive (вся в отельчиках и ресторанчиках) и искали лобстеров.

Чтоб доехать до Майями Бич, нужно преодолеть несколько длинных мостов.

Огромный аэропорт Майами уже к концу ноября был оборудован нашумевшими "раздевающими сканерами". Разводишь ноги в стороны, руки поднимаешь – и раздевает... :) (а как он сексуально просвечивает носки.... уу.. :)))

Знаменитый Ocean Drive в Майами Бич.

Пересадка в Шарлотте (есть, оказывается, такой город в Северной Каролине, да ещё и хаб Американ Эирлайнс), ещё 9 часов, и мы во Франкфурте.

Потом ещё пару дней в Германии с посещением рождественских базарчиков, но это уже другая история…

Тэги: сша