Через океан

 

В океане у нас никакой специальной программы не было – только все многочисленные развлечения на борту :). За бортом - до горизонта океан. Других кораблей и самолётов за все 6 дней я не увидел. Поэтому дальше пойдет описание жизни на корабле.

 

Закат с 12-ой палубы. Это уже западное полушарие

 

Развлечения на борту

 

Наверное, больше всего времени мы провели у бассейнов (второе почётное место, наверное, за едой, но об этом смотри ниже :)). 11-ая и 12-ая палубы практически целиком отданы под это дело.

 

Корабль разделён на две секции – одна общая, с 2-мя бассейнами (морская вода), 4-мя джакузи и множеством лежаков, и одна, именуемая "солярий", куда не пускают детей (чтоб не шумели), с одним бассейном (морская вода) и двумя большими джакузи. Тоже много лежаков. Там же рядом, выдают полотенца в неограниченных количествах (конечно, записывают на карточку, и надо возвращать).

 

Вид на 11-ую и 12-ую палубы (это в бухте Тенерифа)

 

Что меня смутило – что всё это дело под открытым небом, и когда было откровенно холодно – в бассейне не поплаваешь (вода заливается прямо с океана и если на солнце не прогрелась – холодная). Зато в джакузи вода всегда тёплая (как сгорел на солнце – мне туда было горячо залезать).

 

Когда штормило, воду из бассейнов сливали. Вообще говоря, их чуть ли не каждый второй день (вечер, если быть точнее) чистили, что не может не радовать. Сами бассейны небольшие совсем и глубиной не более 1.6 метра.

 

Т.к. данная круизная линия не заточена под детей, аквапарка/горок на корабле не было (я, конечно, расстроился по этому поводу, особенно, когда на кораблях значительно меньше нашего их увидел...).

 

Ещё один хинт в джакузи. Некоторые из них имеют свойство периодически отключаться. И мы, наивные, думали там у них какой-то график работы, и перебирались в соседнюю, пока не просекли, что чёрные кнопки по бортам перезапускают процесс бурления...

 

"Центральня улица – променада" тянется вдоль всего корабля и раскинулась с 5-ой по 8-ую палубы. Над ней бассейны и лежаки. Под ней – казино и бары.

 

Ещё мы много играли в настольный теннис (хотя столы там потрёпанные и ракетки, так скажем, не впечатляют). Стоит, конечно, заметить, что столы хоть и прикрыты застеклёнными бортами, всё же находятся на открытых палубах, поэтому играть часто приходилось с коррекцией на ветер...

 

На 14-ой палубе разместилась скала для скалолазания высотой в добрых девять метров, и даже на самой простой трассе отрицательный уклон. Перед тем как туда пустить, просят подписать бумажку, что если я оттуда свалюсь в океан, и меня съест акула, они не причём (по подписанию они компостируют Sea Pass, так что дальше, по дырке, всем будет ясно, что вас можно без особого риска выкидывать за борт). В общем, туда мы тоже ходили пару раз. В первый раз как я туда полез, при ветре, на высоте 60 метров над морем, ощущения остренькие, главное - не смотреть по сторонам...

 

Лифты работают даже в шторм. Кстати, каждый день в них меняли коврик с надписью о том, какой сегодня день недели (чтоб мы не терялись во времени :) ).

 

Каждый день в главном театре устраивали шоу. Театр там, надо сказать, впечатляет. Не просто большой, а с продвинутыми декорациями (т.к. он один и используется для разных типов шоу, то и набор декораций там на все случаи жизни: от занавеса простого, до светодиодного звёздного неба, и даже сцена, автоматически уходящая куда-то вниз).

 

Да, так вот шоу там бывают музыкального плана (поют-танцуют-акробаты и пр.) и разговорного плана (юмористы-клоуны шутят и т.д.). Первые неплохие, но мы не так, чтоб фанатики, а для вторых нужно хорошо знать английский, иначе не весело. Но в целом я поставил бы 8 из 10.

 

Кроме театра, шоу устраивали и на катке (да, там был и каток). (кстати, чуть ли не половина выступающих – из союза). На каток мы всё собирались пойти (хотя я вообще не люблю, только из-за спутницы своей), но в итоге так и не покатались (он работал до 10 вечера только, мы всё время поздно вспоминали). Зато каток у них закрывался обычным полом (прямо как в цирке - выезжает и закрывает лёд), и тогда он превращался в площадку, на которой устраивали занятия танцами (сальса, ча-ча-ча и прочие).

 

Обычно это каток, но сейчас его закрыл фальш пол, на котором проводят занятия танцами. Лёд, конечно же, никто не растопил, так что там довольно прохладно...

 

Для тех, кто следует заповеди "век живи, век учись", на корабле (силами команды) организовали курсы основ испанского и французского. Кроме того, были всякие семинары и даже какие-то по политической обстановке в мире (я думал прокрасться туда шпионом и узнать, что же эти империалисты на самом деле думают, но природная лень взяла своё).

 

Что касается остальных возможных способов времяпрепровождения, мы их по большей части проигнорировали, но, тем не менее, перечислю:

 

Спортивные: беговая дорожка по 12-ой палубе, минигольф, фитнесс центр, баскетбольная площадка. Почти на все организаторы устраивали всевозможные соревнования (то чемпионат по футболу устроили, то семейное скалолазание, то ещё чего). Кстати у бассейнов тоже периодически устраивали программу (живая музыка, латинские танцы, конкурсы какие-то).

 

На 14-ой палубе разместилась стена для скалолазания.

 

Неспортивные: кинотеатр (все фильмы на английском, мы не ходили), казино, танцклубы (средний возраст пассажиров, наверное, был 45-50, так что это на любителя…), многочисленные lounge зоны, где можно было спокойно посидеть поиграть в карты (там даже устраивали курсы обучения игры в бридж).

 

Конечно же, есть и СПА салон, с вполне кусачими ценами (маникюр - от 60 долларов, массажи - от 120 до 250).

 

Завершу, наверное, телевизором :) – порядка 15 каналов, из которых "настоящих" порядка 4-х (пока мы крутились около Европы, был евроньюс, би-би-си и что-то ещё. Потом в океане ничего не ловило, а ближе к Америке соответственно появились си-эн-эн, фокс ньюс и пр.

 

Остальное – это внутренние программы круизной линии (от расписания развлечений, до рекламы экскурсий в портах). Был пара каналов с фильмами (при этом один они транслировали на 6 языках), но фильмов за все две недели прокрутили всего ничего (больший выбор был за дополнительную оплату в меню).

 

Питание.

 

На корабле вам предоставляется множество возможностей поправиться на пару (или больше) килограмм :)

 

Итого у нас было:

 

- здоровый ресторан с 3-ей по 5-ую палубу с атриумом в центре, оформленный в стиле барокко. Тут предполагалось прилично одеваться и цивильно ужинать. (можно было, и завтракать, и, кажется, даже обедать).

 

- маленькое кафе на центральной улице корабля – променаде. Работает круглосуточно, есть сэндвичи, тортики/ пирожки, пицца, фрукты, чай, кофе, вода. Подходишь, тыкаешь пальцем – дают.

 

- большущий буфет, разделённый пополам – одна часть в японском стиле (называлась :)ade), где вечером можно было объедаться суши, и обычная (wind:)ammer) с европейской и американской кухней.

 

- пара платных ресторанов: один с итальянской кухней, другой со стейками. Мы туда ни разу так и не сходили, т.к. в предыдущих и так кормили на убой, к тому же теми же стейками и пастой. Наверное, основное достоинство платных – возможность не искать столик и посидеть вдвоём. И то сомнительное, т.к. надо делать резервацию, а столики на двоих мы и так находили.

 

- :)ohny rockets – это если ваше детство прошло в Америке, и вы привыкли в 50-ые годы уминать там бургеры, можете сделать это и на борту (правда за 5 долларов с носа за обед (ой, это как всегда без обязательных чаевых в 15% и налогов)). Мы в Америке не росли, а бургеры можно было сделать себе и в wind:)ammer-е.

 

Меню в буфетах разнообразное, правда, раз в 2-3 дня повторялось. Хотя, честно, всё перепробовать мне не удалось. Готовят вкусно. Всегда было много свежих фруктов. В общем, не для слабонервных (в смысле беспокоящихся о своём весе...).

 

Это центральный "пафосный" ресторан. Он раскинулся с 3-й по 5-ую палубы (вид с 5-ой).

 

Ужины в главном ресторане тоже бесплатные, но организовано по-другому. Все столики поделены между официантами (причём, есть старший официант, официант, помощник официанта, официант, специализирующийся на коктейлях, и ещё один на винах(!)). Приносят меню на ужин, заказываешь как обычно. Поскольку заказ несут довольно долго (в среднем ужинали мы за час-полтора), то так сильно, как в буфете, отъесться не получается :). Что меня там удивляло из изысков - всевозможные холодные супы из фруктов... распишут так, а приносят – ну сто процентный персиковый нектар... простите меня неискушённого. А лобстеров приносят расчленённых, так что кушать не страшно :)).

 

Так же по палубам раскинуто большое количество всевозможных баров, где разливают алкоголь/ коктейли, правда, за деньги (что-то в районе 5-6 долларов за напиток).

 

В целом за еду (если, конечно, не гурманить и не капризничать) я бы поставил твёрдую 9.

 

Качка.

 

Есть. Несмотря на то, что лайнер большой, всё равно качает. Причём качает с приличной амплитудой и низкой частотой: то есть 2-3 секунды поднимает – вес увеличивается, потом 2-3 секунды опускает – невесомость (ну, не совсем, конечно, но заметно). В первую ночь мне снилось, что я с кровати упаду из-за этого ощущения "невесомости", я даже во сне за кровать хватался. Наш первый день в море – меня не покидало ощущение, что я немного пьян (эксперимента "напиться в противофазу" не ставил :) ).

 

На информации выдают бесплатно таблетки от морской болезни (принимать два раза в день). Взял про запас, но так и не воспользовался.

 

К качке привыкаешь, и потом, если не сильная, даже и не замечаешь.

 

При ударе о сильные волны корабль заметно шумит/вздрагивает. А от несильных и постоянных – постоянно тихонько шумит (слышно как "стонет" металл), и казалось, что мы таки плывём открывать Америку на каком-то деревянном галеоне :).

 

… Дописано позже ...

 

На второй день плавания в океане неплохо штормило. Несмотря на +23, ветер был 70 км/ч, и волны в 4-5 метров. Шатало сильно. Моей спутнице даже было нехорошо. А на лестничных маршах очень мило развесили гигиенические пакетики...

 

Если вам стало плохо, воспользуйтесь гигиеническими пакетами.. пожалейте ковролин.. :)

 

Я раньше думал, как же мучаются люди, у которых фобия на самолёты... им чтоб в Америку попасть приходится тратить 4-5 дней, чтоб океан переплыть... так вот не знаю, что такое боязнь летать, а вот боязнь плавать вполне себе может выработаться после таких штормов.

 

Периодически большие волны бьются о борт, и при этом весь корабль сотрясает гулкий удар с дрожью. Иногда волнение входит в резонанс с кораблём, и тогда он весь начинает дрожать (как древний дизельный автобус, только амплитуда колебаний побольше). На 14-ой палубе (это такая надстройка с несколькими кафе над кораблём), куда я пошёл снимать шторм, всё дрожало. Не переставая. Не очень приятное ощущение. Да-да, конечно, я зря читал про тридцатиметровые волны убийцы до отплытия...

 

Фотография, к сожалению, не передаёт масштаба. Это с 6-го этажа снималось. Волны до 5 метров высотой (брызги долетали до нашего балкона, да).

 

Но как мы переплыли середину Атлантики, стало хорошо. Волнения почти не было. Ветер был совсем тёплым. Так что последние 4 дня прошли очень спокойно.

 

Сервис и всякие мелочи

 

Они себя гордо именуют "не просто сервис, а gold anchor standard service". Ну, и, в принципе, вполне заслуженно. Номер убирают 2 раза в день. Утром, как возвращались с завтрака, постель застелена. И вечером, по возвращению с ужина, готова принять нас в свои объятия... (о да, эта американская тема с "карманами" - вечно затыкают простыни и одеяла по всем концам – залезаешь точно как в карман. Так что ритуал укладывания в постель включал в себя обязательное высвобождение заправленной постели..).

 

К тому же наш stateroom attendant (это они его так называют) периодически радовал нас черепашками, удавами и даже обезьянками из полотенец.

 

Обезьяна из полотенец в нашем номере (обслуживающий персонал был падок на очки моей спутницы.. без них – никак :) )

 

Каждый вечер в номер приносили газету с программой на следующий день (начиная с "проснись с нами в фитнесс центре в 6 утра" и заканчивая "любителям караоке в 2 ночи посвящается"). Эту же программу можно узнать из их собственного ТВ-канала, к тому же её повторяют днём на весь корабль из динамиков. Эта газета - чуть ли не единственная наша претензия во время круиза – её немецкий вариант (который заказывала себе моя спутница), почему-то регулярно отличался от английского в неправильную сторону (указывались какие-то неверные события и не в то время, из-за чего мы однажды прозевали шоу).

 

Каждый день в 10 утра, кажется, случалось обращение капитана к народу. На корявом английском (он, кажется, был из Скандинавии), он рассказывал о количестве пройденных морских миль с начала путешествия, погоде на сегодня-завтра, скорости ветра и прочую не сверх интересную инфу (которую, к тому же, постоянно крутили по одному из каналов, кстати, моему любимому, т.к. среди прочего он ещё, как ГПС навигатор, показывал, где мы плывём, маршрут и пр.).

 

Из приятных моментов плавания в Америку – это длинные дни. Так как мы идём против вращения земли, чуть ли не через день мы переводили часы назад, так что реально наш отпуск был на 6 часов длиннее :)

 

И так во все 4 стороны – океан до горизонта.

 

Удивила/порадовала забота о здоровье (ну, они, конечно, не хотели, чтоб весь корабль свалился со свиным гриппом) – таблички в туалетах, на входах в рестораны и даже ролики по телевизору постоянно напоминали о том, что болезни распространяются и через прикосновения, руки нужно мылить не меньше 20 секунд, а за входную ручку общественной уборной лучше браться через бумажное полотенце (кстати, да, я и не думал, что "безопаснее" чихать в локоть, а не в ладонь, если под рукой нет платка...).

 

К тому же у всех закусочных стояли автоматы, выплёвывающие порцию дезинфицирующего геля, которыми настоятельно рекомендовали пользоваться (они их даже ставили на входе в корабль во всех портах стоянках...).

 

Нассау (столица). Багамы.

 

Экскурсии, что предлагались на Багамы, нас не очень впечатлили, и к тому же хотелось, в конце концов, полежать на песочке и искупаться в океане, а не бассейне.

 

В бухте Нассау разворачивается круизный лайнер Уолт Диснея (обратите внимание на Мики-Маусов на трубах) – у них своя круизная линия, заточенная для детей.

 

Багамы оставили довольно разношёрстные впечатления. С одной стороны - самый лучший песок, что я когда-либо видел, и бирюзовые воды Атлантики. Там же расположен отель Атлантис (местная достопримечательность и вроде как один из самых дорогих отелей мира). С другой – некая общая убогость местных. Живут они там, похоже, не шибко богаче, чем мы тут. Город какой-то обшарпанный.

 

А это, собственно, Нассау.

 

Эта самая "убогость" в том числе навевала некое неспокойствие на тему разводок туристов, но возможно это моё предубеждение.

 

"Один из крупнейших круизных терминалов" на поверку оказался просто большим деревянным ангаром, с кучей сувенирных лавок и довольно назойливыми местными зазывалами. Прорвавшись через первую линию обороны, дошли до центральной улицы и взяли там такси до “Paradise island” – там вроде как самые приличные пляжи.

 

Дублирует светофор. Кстати, движение у них левостороннее.

 

Все такси в городе – микробусы (а все местные – чёрные :)). До острова мы добрались за 15 долларов (да, хоть на Багамах официальная валюта – багамский доллар, реально мы везде расплачивались и получали сдачу в американских. Разве что на память монетка в один местный цент досталась).

 

Высадили нас на общественном пляже (куда от дороги вела совсем неприметная тропа через лесочек).

 

Песок такой рыхлый и от того ещё мягче. Как по свежевыпавшему снегу ходишь.

 

Пляжи – супер. Барханы мягкого, рыхлого песка, в который ноги проваливаются как в снежные сугробы. Песок не силикатный, а из мелких, перетёртых ракушек. Правда, когда мы туда попали, были очень приличные волны, и после того, как нас пару раз "помотало" при попытке выйти из воды, мы решили пойти искать закрытую бухту.

 

Что на пляжах плохо – нигде мы не нашли душевых кабинок и раздевалок. Возможно, предполагается, что на пляжи ходят постояльцы отелей, растянувшихся вдоль берега, и там у них есть всё необходимое, но..). К тому же много где стояли зазывалы покататься на скутерах (на берегу периодически попадались скопления по 10-15 скутеров, немного тянет бензином).

 

Комплекс отелей Атлантис находится на маленьком Paradise Island. Между башнями множество бассейнов, аквапарк, аквариум и прочие радости.

 

В конечном итоге, мы, похоже, попали на пляж, относящийся к отелю (этому самому Атлантису) – по крайне мере все лежаки и полотенца в округе были с их эмблемами, да и выйти в город можно было только через отель, если не возвращаться обратно вдоль моря. Но никто нас не окрикивал, так что мы наслаждались спокойной водой в бухточке, закрытой волнорезом.

 

Вот там был песок – вообще мука... (мечтательно).

 

После обеда мы решились прогуляться по городу немного. На том же самом острове, согласно гуглу, находится какой-то парк, именуемый местным Версалем, который мы хотели посмотреть. Однако, никто из опрошенных местных не понимал, о чём это мы, пока не ткнули пальцем в карту (таксист рассмеялся "так вот это они называют Версалем? Мы называем это The Cloister, One&only ocean club"). По карте было недалеко, мы решили потопать пешком и зря. Жара была страшная, влажность большая, а сам парк нас немного разочаровал – так, пара статуй, интересная колоннада, но не более… И оттуда так просто не выберешься – таксисты нам не попадались, пришлось идти обратно.

 

Самая старая постройка города (как они говорят – классический представитель колониального стиля двухсотлетней давности) приютила министерство туризма и авиации.

 

Походили и по самому городу, но смотреть там особо нечего. В разрекламированный музей пиратов (Нассау когда-то был пиратской столицей) мы не пошли. В центре все признаки цивилизации: хард рок кафе, макдональдс, бургеркинг, сабвей, сбарро и даже (!) хаген-датц – сеть датского мороженого, которую я до сих пор видел только в германии..

 

Музей пиратов, в который мы не пошли.

 

Закупились там шмотками немножко и остаток вечера до отплытия провели на пляже рядом с портом, но он не понравился – и песочек погрязнее, и виды противоречивые – с одной стороны голубизна воды, пальмы, с другой – какая-то стройка не в тему...

 

Пляж около порта. На фото ничего так, но за моей спиной какая-то большая стройка.

 

Резюме – там хорошо, но чтобы не омрачать впечатлений, за территорию отеля лучше не выходить (тогда это будет действительно paradise island).

 

Можно насчитать 4 лайнера (наш, второй слева). Но вообще в тот день их тут было все 5. Нассау - чуть ли не обязательный пункт остановки всех круизов по Карибике.

 

Продолжение следует...

 

Тэги: багамы